👶✌🛵
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
♂(撰稿:包睿容)吉林通化:多措并举为“走出去”企业解决后顾之忧
2024/07/01徐离红力📯
《每周质量报告》 20240218 “鲜花经济” 蓄势绽放
2024/07/01封磊有❃
巴西驻成都总领事馆开馆
2024/07/01程鹏超💛
称贵州“山河破碎”?东方甄选主播致歉
2024/07/01纪蓓瑶🍭
《给孩子的哲学探险故事》出版
2024/07/01古超月🏳
香港迪士尼2023财年本地游客入场人次创新高
2024/06/30于宝寒💮
奔赴粤港澳、走进东南亚 广西沿边临港产业园区举办多场招商活动
2024/06/30尹康义🦇
肯尼亚共产党全国副主席赋诗纪念毛泽东诞辰130周年
2024/06/30史宁德o
多条河流发生超警以上洪水 南方汛..
2024/06/29师晨梅y
人民来论:警惕直播卖“古董” 严打“坑老”骗局
2024/06/29李发宜🖇