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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🎚(撰稿:汪钧红)

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    • 印勇龙✼LV3六年级
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      委内瑞拉日均石油产量达到100万桶🎱
      2024/06/28   来自成都
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    • 💕单于锦奇LV8大学四年级
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      素元:体验生活中的留白⚺
      2024/06/28   来自石河子
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    • 谢雅嘉✿LV9幼儿园
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      国家防总提升浙皖赣湘防汛应急响应至三级⚩
      2024/06/28   来自汉中
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    • 关友馥LV1大学三年级
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      算法支配、政府监管、中介操控:重重桎梏下的中国直播主能搭救经济和就业吗? | 歪脑| 歪脑⚨
      2024/06/28   来自镇江
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    • 苗承寒🛳🏅LV7大学三年级
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      “80后”干部刘志伟履新河南牧业经济学院党委书记❷
      2024/06/28   来自黄山
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    • 娄荔枝LV3大学四年级
      7楼
      故事沟通世界,徐则臣对话30国汉学家❞
      2024/06/28   来自奉化
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